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エクストレイルとラピードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラピードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 488万円2998万円
ラピードの相場表を見る
4013 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ディーラーOPナビ シートヒーター

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 革シート 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ホワイトパール QAB

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ メモリーナビ 衝突軽減 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 黒革 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    431.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ ハイパールーフレール HID

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    183.7万円

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    1480万円

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    488万円

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    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

関東
1017
182.1万円
関西
476
205.4万円
東海
539
195.8万円
北海道
387
166.2万円
九州
550
198.4万円
東北
435
160.1万円
北陸・甲信越
336
165.9万円
中国
178
177.2万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
7
1332.3万円
関西
3
1009.6万円
東海
3
794.7万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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エクストレイルとラピードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
319.9万円533.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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