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エクストレイルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4491 中古車掲載台数 624
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 茶革シート

    本体価格
    417.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 鑑定済認定車・サンルーフ・コンビ革シート

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検整備付/シートヒーター/Bカメラ/HID

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 シートヒータープロパイロットアラウンド

    本体価格
    184.9万円

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    231.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 全方位カメラ 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 Mエアロ アインザッツ製マフラー 禁煙

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    149.1万円

関東
1186
183.9万円
関西
497
208.7万円
東海
590
186.9万円
北海道
453
162.2万円
九州
584
177.3万円
東北
495
164万円
北陸・甲信越
402
174.8万円
中国
184
179.4万円
四国
100
155万円
地域別台数
関東
258
255.3万円
関西
133
269.9万円
東海
102
274万円
北海道
11
266.7万円
九州
52
289.6万円
東北
13
175.8万円
北陸・甲信越
21
264.9万円
中国
26
313.5万円
四国
8
268.4万円

エクストレイルの中古車を探す

3シリーズツーリングの中古車を探す

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エクストレイルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
319.9万円533.3万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1497 排気量(cc) 1995~2998
144 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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