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エクストレイルとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
3975 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ LDW

    本体価格
    418.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ・ETC・プロパイ・アラビューアルミ

    本体価格
    436万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 禁煙車 後期型 7人乗り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 衝突軽減 SDナビ TV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型/本州仕入/ブルバー/ブロックタイヤ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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関東
1005
182.3万円
関西
459
201.2万円
東海
535
197.8万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
197万円
東北
429
160.1万円
北陸・甲信越
332
165.6万円
中国
178
178.7万円
四国
97
154.7万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
4
475.5万円
東海
4
389.3万円
北海道
0
---
九州
2
417.5万円
東北
1
349.4万円
北陸・甲信越
2
417.5万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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エクストレイルとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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