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エクストレイルとDTSを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDTSの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  DTS
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
4598 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD Pパイロット/ナビ/全方位M/シートヒーター

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X エクストリーマーX 4WD AUTECH ハイパールーフレール 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマブレ 1オナ 記録 禁煙 Pテール

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ TV 衝突安全ボディー スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    414万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    472万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    49.4万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

関東
1174
180.7万円
関西
506
210.8万円
東海
628
190.4万円
北海道
493
159.8万円
九州
602
180.7万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
96
154.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
226.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとDTSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  DTS
319.9万円533.3万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1497 排気量(cc) 4564
144 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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