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エクストレイルとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 社外ホイール ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ SDナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 2WD プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 前席シートヒーター 純正ディーラーOPナビ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 前後ドラレコ リフトUP 16AW BSデューラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    355万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム パワーバックドア

    本体価格
    39万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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エクストレイルとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1497 排気量(cc) 2997~3564
144 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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