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エクストレイルとATSを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとATSの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATS
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 20
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロットBluetooth ETC

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD G e-4ORCE サンルーフナッパ―レザー

    本体価格
    403.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビフルセグTV本革シートドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 大型NCナビ プロパイ アラモニ  ETC2.0 LED

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 切替4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

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    256万円

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    199万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    208.8万円

関東
1175
180.9万円
関西
507
210.5万円
東海
630
190.9万円
北海道
494
159.6万円
九州
606
181.2万円
東北
495
165.4万円
北陸・甲信越
406
170.4万円
中国
199
176.4万円
四国
97
153.9万円
地域別台数
関東
15
214.6万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとATSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATS
319.9万円533.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1497 排気量(cc) 1998~3564
144 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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