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エクストレイルとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   シボレー  アバランチ
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビTV LEDヘッド シートヒーター ETC

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 電動リヤドア 社外ナビTV

    本体価格
    308万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    426万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ フルセグ プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
213.9万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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エクストレイルとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   シボレー  アバランチ
319.9万円533.3万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1497 排気量(cc) 5300~6000
144 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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