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エクストレイルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 76
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 /1年保証付/全周囲カメラ/BT音楽/フルセグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 鑑定済認定車・サンルーフ・コンビ革シート

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・オートパーキング

    本体価格
    463.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット サンル-フ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    285万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD ナビ フルセグ クリソナ インテリキー

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    88万円

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    59万円

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    応談

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    81.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

関東
1158
181.5万円
関西
515
212万円
東海
625
192.9万円
北海道
477
158.5万円
九州
623
184.7万円
東北
489
163.3万円
北陸・甲信越
399
168.1万円
中国
210
176万円
四国
100
155.5万円
地域別台数
関東
18
78.7万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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エクストレイルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
319.9万円533.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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