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エクストレイルとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 3185
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ルーフレール/スタットレスタイヤ車載

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ&TV ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD/純正ナビ(CD・DVD・AUX)

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD コネクトナビTV アラビュー LEDヘッド

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/純正品有

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    105.7万円

関東
1141
181万円
関西
524
214.8万円
東海
630
192.9万円
北海道
463
157.9万円
九州
624
184.2万円
東北
492
162.3万円
北陸・甲信越
398
165.9万円
中国
208
177.5万円
四国
105
155.1万円
地域別台数
関東
558
113.2万円
関西
524
114.2万円
東海
411
107.3万円
北海道
159
105.3万円
九州
601
99万円
東北
258
101.8万円
北陸・甲信越
250
108.8万円
中国
230
101.1万円
四国
194
101万円

エクストレイルの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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エクストレイルとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットトラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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