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エクストレイルとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  ウェイク
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
4581 中古車掲載台数 1685
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチSDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビTV LED ルーフレール ETC

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD パワーバックドア アラウンドビュー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ オートバックドア

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 後期サンルーフプロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビTV/全周囲/プロパイロット/Dミラー

    本体価格
    176.7万円

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    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビゲーション搭載

    本体価格
    115万円

関東
1140
180.8万円
関西
524
215.2万円
東海
630
192.9万円
北海道
463
157.9万円
九州
620
184.4万円
東北
492
162.3万円
北陸・甲信越
399
165.9万円
中国
209
177.4万円
四国
104
155.8万円
地域別台数
関東
379
95.3万円
関西
273
102.9万円
東海
251
98.8万円
北海道
81
116.4万円
九州
292
95.5万円
東北
124
103.4万円
北陸・甲信越
92
105.4万円
中国
126
99万円
四国
67
100.5万円

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エクストレイルとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ウェイク
319.9万円533.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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