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エクストレイルと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと488ピスタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  488ピスタ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 5900万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
4608 中古車掲載台数 20
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 大型電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 4W 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ナビTV プロパイロット 全方位カメラ レザ-

    本体価格
    221万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 4WD 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲 プロパイロット Pバックドア

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    174.9万円

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    7980万円

関東
1157
180.9万円
関西
510
213万円
東海
635
190.8万円
北海道
480
159.2万円
九州
621
182.8万円
東北
491
163.7万円
北陸・甲信越
406
168.9万円
中国
206
177.2万円
四国
102
153.5万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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エクストレイルと488ピスタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  488ピスタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1497 排気量(cc) 3902
144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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