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エクストレイルとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロサングエの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  プロサングエ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8620万円9800万円
プロサングエの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗リ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 4WD

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 車検2年 禁煙 ナビTV Bカメラ スマキー HID

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD シートヒーター アラウンドモニター LED

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ/プロパイロット

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    101万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 電動リアドア

    本体価格
    156.7万円

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    本体価格
    8620万円

関東
1157
180.3万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
492
159.9万円
九州
613
181.7万円
東北
485
164.9万円
北陸・甲信越
406
170.8万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
3
9210万円
関西
1
8650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとプロサングエのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  プロサングエ
319.9万円533.3万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1497 排気量(cc) 6496
144 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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