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エクストレイルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとローマスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 G ナッパレザー(タン色)/ガラスルーフ

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 衝突軽減 9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 黒革 純正ナビ 全周囲 パワーバックドア

    本体価格
    146万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD・メモリーナビ・全方位・ドラレコ

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正9型ナビ・ブルーレイ プロパイロット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    188.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内外装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
1
4500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  ローマスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1497 排気量(cc) 3855
144 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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