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エクストレイルと500Xを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと500Xの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  500X
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
4624 中古車掲載台数 245
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    393.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9インチナビ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT HID インテリキー ナビ 純正アルミ

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット/ワイヤレス充電

    本体価格
    440万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    201万円

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    本体価格
    189.9万円

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    337.6万円

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    239.8万円

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    本体価格
    285.8万円

  • フィアット 500X ポップスター Uconnect

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 100台限定車 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 黒革シート バックカメラ 4WD

    本体価格
    167.8万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証付 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

関東
1178
181.2万円
関西
507
211.5万円
東海
632
191.5万円
北海道
491
159.5万円
九州
612
180.7万円
東北
497
165.5万円
北陸・甲信越
409
170.8万円
中国
198
176.8万円
四国
100
152.7万円
地域別台数
関東
75
246.6万円
関西
31
211.6万円
東海
56
194.1万円
北海道
12
206.3万円
九州
23
208.4万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
8
271.3万円
四国
5
168.3万円

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エクストレイルと500Xのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  500X
319.9万円533.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1497 排気量(cc) 1331~1368
144 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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