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エクストレイルとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとドブロマキシの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  ドブロマキシ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検R7/12 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 認定中古車 NCナビ プロパイ アラビュ

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 踏み間違い防止アシスト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ/Bカメ/LEDライト/ルーフレール

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD エマブレ・アラビュー踏み間違い

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メーカーナビ クルコン

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビTV/シートヒーター/1オーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/7インチナビ/ETC

    本体価格
    84.8万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー ACC Carplay 新車保証付

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シート スマートキー

    本体価格
    349.3万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

    本体価格
    508万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    384.9万円

関東
1157
180.3万円
関西
510
212.5万円
東海
632
190.8万円
北海道
481
159.1万円
九州
616
183万円
東北
487
163.3万円
北陸・甲信越
406
168.9万円
中国
207
177.3万円
四国
100
154万円
地域別台数
関東
4
378.7万円
関西
3
381.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
372.9万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ドブロマキシの中古車を探す

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エクストレイルとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  ドブロマキシ
319.9万円533.3万円 新車時価格 414万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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