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エクストレイルとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクストレイルとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 113万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 LED・フォグ・Sヒーター・ナビ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD シートヒーター・エアバック・車検新規

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD Bカメラ・全周囲カメラ・ETC・フルセグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 サンルーフ ルーフレール 純正SDナビ ETC

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X バックカメラ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    51.9万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
1001
182.1万円
関西
475
202.8万円
東海
526
197.3万円
北海道
387
163.5万円
九州
557
198.7万円
東北
446
161万円
北陸・甲信越
331
166.1万円
中国
175
177.9万円
四国
94
152.8万円
地域別台数
関東
5
186.1万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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エクストレイルとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1497 排気量(cc) 4009~4600
144 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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