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エクストレイルとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックフェリオ
VS
17.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
4521 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ワンオーナー プレミア保証プラチナ1年

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 純正5速 NT30 修復歴無し キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 8型ナビ Bluetooth 全周カメラ 禁煙車

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    403.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ALPINEナビ 全方位カメラ ETC 電子ミラー

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ETC P-pilot LED A/W 1オーナー

    本体価格
    377.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 1オーナー7人乗り 後席モニター8インチナビ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 防水シート

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ 360° 防水シート 液晶ミラー BSM

    本体価格
    158.2万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

関東
1167
180.4万円
関西
501
210.7万円
東海
610
188.1万円
北海道
480
161.4万円
九州
592
180万円
東北
486
164.7万円
北陸・甲信越
393
170.5万円
中国
191
179.6万円
四国
101
159.7万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
4
159.5万円
東海
1
270万円
北海道
2
69.5万円
九州
2
165.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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エクストレイルとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックフェリオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1497 排気量(cc) 1493~1668
144 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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