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エクストレイルとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとモビリオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16.5万円32万円
モビリオの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1年保証付 後期型 ハイパールーフレール

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SDナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 4WD  寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ワンオーナー 純正10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 社外アルミ グットリッチタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.3 ナビTV ETC キーレス Bカメ

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.3 キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
999
181.7万円
関西
469
209.9万円
東海
527
200万円
北海道
382
162.2万円
九州
565
203.3万円
東北
437
160.9万円
北陸・甲信越
333
165.8万円
中国
160
176.8万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
26.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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エクストレイルとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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