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エクストレイルとNSXを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとNSXの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  NSX
VS
22.8万円1061.3万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 688万円5980万円
NSXの相場表を見る
4526 中古車掲載台数 68
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メーカーOPナビ・AVM・ETC・プロパイ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    213万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 3列車 4WD 7人乗り

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ TV 360度 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT ドラレコ ETC HID Aライト フォグ

    本体価格
    79.6万円

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    応談

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  • ホンダ NSX 3.0 タイプT 禁煙車純正アルミキーレス本皮シートETC

    本体価格
    1680万円

関東
1109
182.5万円
関西
530
219万円
東海
626
196.4万円
北海道
449
157.6万円
九州
620
186.2万円
東北
493
165.4万円
北陸・甲信越
390
165.4万円
中国
205
178.6万円
四国
104
159万円
地域別台数
関東
33
1722.8万円
関西
7
2091.8万円
東海
7
2932万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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エクストレイルとNSXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  NSX
319.9万円533.3万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1497 排気量(cc) 3492
144 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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