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エクストレイルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとHonda eの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  Honda e
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
4590 中古車掲載台数 44
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD リフトUP 新16inchアルミ&タイヤ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ハイパールーフレール/シートヒーター

    本体価格
    24万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイ アラビューM ETC  LED

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 純正サンドカーキ カプロン 黒スチール

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    184万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

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    278.2万円

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    268万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    321万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンHondaC

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビューカメラ 純正前後DR ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

関東
1161
181.2万円
関西
503
211.8万円
東海
638
191万円
北海道
486
160.3万円
九州
608
180.3万円
東北
492
164.7万円
北陸・甲信越
406
171.7万円
中国
199
176.9万円
四国
97
148.4万円
地域別台数
関東
25
350万円
関西
3
266.5万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  Honda e
319.9万円533.3万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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