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エクストレイルとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    355万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全方位カメラ 純正ナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ オーテックAW ETC

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 9インチ SDナビ/フリップダウン 12.8インチ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

関東
1149
181.6万円
関西
520
213.8万円
東海
628
192.5万円
北海道
462
158.1万円
九州
621
183.8万円
東北
490
161.9万円
北陸・甲信越
398
166.7万円
中国
210
175.3万円
四国
102
155.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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エクストレイルとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  PAネロハッチバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1497 排気量(cc) 1471~1588
144 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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