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エクストレイルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジャガー  Eペイス
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 165万円798万円
Eペイスの相場表を見る
4496 中古車掲載台数 132
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD ライト内蔵ハイパールーフレール付

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ETC バックモニター エンスタ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減・ナビTV・両席ヒーター・1年保付

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型DA 全方位 HUD

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロットパーキング

    本体価格
    419.8万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 本革・ナビ・360度カメラ・カープレイ

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    190万円

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    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD サンルーフ BSM MERIDIANスピーカー

    本体価格
    404.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    188万円

関東
1189
183万円
関西
490
209.2万円
東海
575
187.1万円
北海道
466
163.2万円
九州
582
175.2万円
東北
497
165.9万円
北陸・甲信越
409
174.3万円
中国
185
181.1万円
四国
103
163.4万円
地域別台数
関東
36
397.5万円
関西
30
373.7万円
東海
34
339.7万円
北海道
4
236.3万円
九州
12
363.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
4
379.5万円
中国
8
262.6万円
四国
3
397.3万円

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エクストレイルとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Eペイス
319.9万円533.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1497 排気量(cc) 1498~1999
144 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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