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エクストレイルとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  レネゲード
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 95万円538万円
レネゲードの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 443
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイ シ-トヒ-タ- ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフレール 純正液晶 後カメラ ETC

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオナ カプロンシート プロパイロット

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エーウェインフルエアロ プロパイ

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    248万円

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    本体価格
    188.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革 8incナビ フルセグTV  バックカメラ

    本体価格
    164.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    159.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 衝突軽減B ACC 黒革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    277.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    288.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外Pナビ Bカメラ コーナーS クルコン

    本体価格
    161.2万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイA Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    261.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リフトアップ/社外AW/社外ナビ/クルコン

    本体価格
    126万円

関東
1007
182.3万円
関西
455
198.4万円
東海
533
196.7万円
北海道
393
165.1万円
九州
539
196万円
東北
428
161.2万円
北陸・甲信越
329
164.7万円
中国
178
180.4万円
四国
95
153.6万円
地域別台数
関東
112
272.1万円
関西
61
258.5万円
東海
103
253.3万円
北海道
17
287.6万円
九州
56
227.1万円
東北
20
252万円
北陸・甲信越
33
261.8万円
中国
25
271.3万円
四国
16
248.6万円

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エクストレイルとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  レネゲード
319.9万円533.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1497 排気量(cc) 1331~2359
144 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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