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エクストレイルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
4603 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 1オーナー 純正12.3ナビ プロパイロット

    本体価格
    371.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減・ナビTV・両席ヒーター・1年保付

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD サンルーフ メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマブレ ナビTV 全方位カメラ本革シ-トETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ユーザー買取車 コネクトナビシステム

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    313.8万円

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    177万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

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    128万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

関東
1161
182万円
関西
517
212.2万円
東海
628
192.9万円
北海道
465
157.7万円
九州
631
183.7万円
東北
491
163.1万円
北陸・甲信越
397
168.3万円
中国
211
177.6万円
四国
102
155.6万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

エクストレイルの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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エクストレイルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
319.9万円533.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497 排気量(cc) 4009~4393
144 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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