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エクストレイルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4608 中古車掲載台数 566
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 18インチアルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ダイヤモンドブラック G41

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP・メーカーナビ・Pパイロット

    本体価格
    453.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    407万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC フルセグ

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイ・ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    98.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE純正SDナビ地デジBカメラ白革ドラレコ

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT スマートキー ナビ Bカメ ETC BT

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    109.4万円

関東
1157
180.9万円
関西
510
213万円
東海
635
190.8万円
北海道
480
159.2万円
九州
621
182.8万円
東北
491
163.7万円
北陸・甲信越
406
168.9万円
中国
206
177.2万円
四国
102
153.5万円
地域別台数
関東
192
87.3万円
関西
69
92.6万円
東海
77
93.2万円
北海道
17
105.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
95万円
北陸・甲信越
51
94.5万円
中国
45
101万円
四国
19
96.5万円

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エクストレイルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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