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エクストレイルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアクセラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
4600 中古車掲載台数 144
  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD リフトアップ・社外AW・BF新品タイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロットメモリーナビAVMワンオーナ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/サンルーフ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙車

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車 メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    372.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビBカメラ サイドカメラ ETC保証1年付

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ /SR/フルエアロ/ターボ/白革暖シート/

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    68万円

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    79.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVサンルーフ黒本革シートETC

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

関東
1157
181.8万円
関西
516
212万円
東海
629
192.1万円
北海道
469
158.4万円
九州
630
184万円
東北
490
163.2万円
北陸・甲信越
397
168.4万円
中国
210
177.4万円
四国
102
155.6万円
地域別台数
関東
46
83.7万円
関西
19
108.5万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
20
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
13
112.1万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円

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エクストレイルとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4600台、アクセラの中古車は144台掲載しています。
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