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エクストレイルとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ファミリアバン
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 47
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 踏み間違い防止 オートバックドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマブレ・VDC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD HID CD インテリジェントキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド メモリーナビ LED 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 冬アルミタイヤ付 ナビTV スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    414万円

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    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    78.8万円

関東
1154
180.7万円
関西
507
211.5万円
東海
644
190.9万円
北海道
490
159.9万円
九州
613
181.1万円
東北
487
164.4万円
北陸・甲信越
407
171.8万円
中国
201
176.5万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
5
60.9万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
3
59.3万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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エクストレイルとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ファミリアバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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