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エクストレイルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
VS
17.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4552 中古車掲載台数 180
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/全方位/プロパイ/ENKEIホイール

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り プロパイロットパワーバックドア

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット・SOS

    本体価格
    401万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アルパイン製10inBIGナビ ルーフレール

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドモニタープロパイロットETCTV

    本体価格
    424.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    383.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューパワーバックドアBSM

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD デカール 障害物センサー クルコン シートH

    本体価格
    79万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 禁煙車 パナソニックナビBカメTV クルコン

    本体価格
    96万円

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    126万円

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    本体価格
    48.8万円

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    29万円

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    本体価格
    106.2万円

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    本体価格
    76.4万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    94.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 社外ナビ・TV・前後ドラレコ・Pルーフ

    本体価格
    56万円

関東
1180
180.1万円
関西
501
210.4万円
東海
611
188.8万円
北海道
482
162.5万円
九州
599
179.9万円
東北
493
163.7万円
北陸・甲信越
395
172.3万円
中国
189
179.3万円
四国
102
161.4万円
地域別台数
関東
57
77.1万円
関西
54
84.8万円
東海
24
54.2万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
68.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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エクストレイルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497 排気量(cc) 897~998
144 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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