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エクストレイルとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとEクラスオールテレインの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 259万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
4473 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期HDDナビTVBカメラインテリキ-撥水シ-ト

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 9インチ SDナビ/フリップダウン 12.8インチ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 禁煙/平塚店下取車/プロパイロット/ASV/

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン対応 検R7/10 ナビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 360° 防水シート 液晶ミラー BSM

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ベージュ全塗装・ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 90周年記念車 試乗車UP/NCナビ/プロパイ

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ ETC バックカメラ BSM Pバックドア

    本体価格
    396万円

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    777万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモカー

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクシクルーシブ・アドバンスP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新型現行 Pルーフ/デジタルインテリア

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 1オナRSP PSR 黒革 全周C Burmester

    本体価格
    368万円

関東
1098
184.8万円
関西
528
220.3万円
東海
602
198.9万円
北海道
447
156.7万円
九州
611
188.5万円
東北
494
165.1万円
北陸・甲信越
392
164万円
中国
199
178.2万円
四国
102
162.1万円
地域別台数
関東
22
584.8万円
関西
4
460.9万円
東海
4
557.8万円
北海道
2
687.3万円
九州
2
321.5万円
東北
1
387.4万円
北陸・甲信越
3
992.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
319.9万円533.3万円 新車時価格 1098万円1103万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1497 排気量(cc) 1992
144 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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