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エクストレイルとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとeKワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKワゴン
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
4624 中古車掲載台数 1936
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 衝突軽減 4WD 電動リアゲート ETC

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD /プロパイロット・大画面ナビ・本革シート

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 4WD バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 エクストレイル 20XI フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外ナビ フルセグTV  ドラレコ ETC

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

関東
1178
181.2万円
関西
507
211.5万円
東海
632
191.5万円
北海道
491
159.5万円
九州
612
180.7万円
東北
497
165.5万円
北陸・甲信越
409
170.8万円
中国
198
176.8万円
四国
100
152.7万円
地域別台数
関東
327
56.2万円
関西
268
63.2万円
東海
265
85.3万円
北海道
137
73.7万円
九州
338
67万円
東北
177
76.9万円
北陸・甲信越
178
69.4万円
中国
176
67.1万円
四国
70
71.1万円

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エクストレイルとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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