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エクストレイルとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  eKワゴン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1万円170万円
eKワゴンの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 1957
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    207万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD サンルーフ インテリキー ワンオーナー 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    196万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ユーザ買取ナビ全周囲カメラクルコン1オナ

    本体価格
    396.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD クリアランスソナー ナビ

    本体価格
    417.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 禁煙車 12.3型コネクトナビ

    本体価格
    424.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 禁煙 プロパイロット 衝突軽減B

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビBカメラ サイドカメラ ETC保証1年付

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD 純正ナビ フルセグ ハイパールーフレール

    本体価格
    94.9万円

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    129.9万円

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    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・ナビ・キーレス・ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    49.2万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
379
63.4万円
関西
267
65.5万円
東海
231
82万円
北海道
166
73.9万円
九州
307
65.4万円
東北
198
74.8万円
北陸・甲信越
189
67.6万円
中国
144
73.1万円
四国
76
60万円

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エクストレイルとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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