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エクストレイルとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカスペースギア
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 36万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
4485 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ プロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD HID 艶消しスチールホイール ルーフラック

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車  アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD 純正9型ナビ 全方位  プロパイロット 禁煙

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 大型電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ TVレ レザ-シ-ト MLJアルミ

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    134万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD フルタイム4WD Fバンパー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1185
183.1万円
関西
486
208.5万円
東海
575
185.7万円
北海道
468
162.4万円
九州
582
175.6万円
東北
499
165.6万円
北陸・甲信越
406
174.3万円
中国
181
182.8万円
四国
103
163.4万円
地域別台数
関東
14
91万円
関西
2
79.9万円
東海
6
121.8万円
北海道
6
143.7万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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エクストレイルとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカスペースギア
319.9万円533.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1497 排気量(cc) 2350~2972
144 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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