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エクストレイルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポBJ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位 12.3型純正ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    424.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 1オーナー・9インチ純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブルートゥース・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20St 4WD 4WD サンルーフ ハイパールーフレール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    480.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    170.4万円

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    17万円

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    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
1007
182.2万円
関西
479
204.9万円
東海
526
199.3万円
北海道
386
163.4万円
九州
552
198.3万円
東北
446
160.7万円
北陸・甲信越
333
165.9万円
中国
174
178.1万円
四国
94
152.8万円
地域別台数
関東
9
44.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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エクストレイルとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポBJ
319.9万円533.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1497 排気量(cc) 657~659
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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