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エクストレイルと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正8型ナビ 後席M  LED ETC Bカメラ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフ・エンジンスターター・19AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正7型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期1オーナー禁煙SDナビ全方位カメラ

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証・ナビ・純正AW・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 半革シート 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    応談

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    5980万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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エクストレイルと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  765LTスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1497 排気量(cc) 3994
144 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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