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エクストレイルとレイを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレイの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  レイ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円79.9万円
レイの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正大画面ナビプロパイロット ルーフレ-ル

    本体価格
    217.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 パワーバックドア Pアシスト 360度カメラ

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD 7人乗り

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1年保証付 後期型 ハイパールーフレール

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSE 専用レザー HUD NCナビ

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

関東
999
181.7万円
関西
469
209.9万円
東海
527
200万円
北海道
382
162.2万円
九州
565
203.3万円
東北
437
160.9万円
北陸・甲信越
333
165.8万円
中国
160
176.8万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとレイのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  レイ
319.9万円533.3万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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