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エクストレイルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 34
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Bモニター ナビTV BT ETC Sヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth可

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純サンルーフMKWアルミグッドリッチタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビTV プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オ-ナ- 8インチナビ 障害物センサ- 地デジ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 4WD  寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド OPプロパイ9型ナビ360°カメラTV黒革LED

    本体価格
    127万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ サンルーフ 4WD

    本体価格
    124.6万円

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    28万円

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    本体価格
    25万円

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    28万円

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    本体価格
    31.8万円

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    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    20.8万円

関東
1014
182.5万円
関西
468
201.6万円
東海
539
196.4万円
北海道
390
165.5万円
九州
550
199万円
東北
434
159.9万円
北陸・甲信越
332
165.4万円
中国
180
178.4万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
14
32.2万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
3
30.8万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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エクストレイルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ブルーバードシルフィ
319.9万円533.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 1498~1997
144 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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