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エクストレイルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとオッティの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  オッティ
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 203
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH ハイブリッド プロパイ純正9型ナビ地デジ電動RゲートLED

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ・CD録音・DVD再生・黒革・17AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正デカナビ シートヒーター プロパイ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE 茶革 12型ナビ

    本体価格
    436万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り 純正8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    383.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    337.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 オッティ 660 RS ワンオーナー車CDABSエアロリヤースポイラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RM キーレス 純正CD AUX入力 パワスラ HID

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外LEDヘッドライト 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC/ポータブルナビ

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ ライダー CarsOsaka:C0731

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション ETC

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ダブルエアバック 社外アルミ

    本体価格
    500円

  • 日産 オッティ 660 S ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
1179
182.6万円
関西
493
209.4万円
東海
595
188万円
北海道
464
163.6万円
九州
582
177.4万円
東北
499
164.7万円
北陸・甲信越
410
174.7万円
中国
186
177.8万円
四国
99
157.8万円
地域別台数
関東
63
22.6万円
関西
29
21.8万円
東海
19
21.7万円
北海道
10
23.3万円
九州
43
19.7万円
東北
12
21.7万円
北陸・甲信越
11
23.9万円
中国
10
23.3万円
四国
6
23.4万円

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エクストレイルとオッティのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  オッティ
319.9万円533.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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