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エクストレイルとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  マーチBOX
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円
マーチBOXの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブロックタイヤ 社外17インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ACCイージーアップ1.5 レイズ20

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 1オーナー 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/7インチナビ/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン車6速MT Sパック ナビTV Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェンビューミラー 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ ハイパールーフレール HID

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    166.4万円

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    応談

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX X Vセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    49.5万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  マーチBOX
319.9万円533.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1497 排気量(cc) 997~1348
144 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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