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エクストレイルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセドリックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 93
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 2.0 20X 2列

    本体価格
    184万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ ET 

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 全方位カメラ/本革シート/プロパイロット

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD /DVDナビ/Sルーフ/黒革/ハイパ-ル-フレ-ル

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車純正ナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP・プロパイロット・全席シートH

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

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  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 

    本体価格
    118万円

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    59万円

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    99万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 整備記録簿8枚 燃料ポンプ Tベルト交換済

    本体価格
    218万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

関東
1007
182.3万円
関西
455
198.4万円
東海
533
196.7万円
北海道
393
165.1万円
九州
539
196万円
東北
428
161.2万円
北陸・甲信越
329
164.7万円
中国
178
180.4万円
四国
95
153.6万円
地域別台数
関東
31
121.4万円
関西
6
86.7万円
東海
10
152.2万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
7
207.7万円
四国
11
100.1万円

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エクストレイルとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
319.9万円533.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497 排気量(cc) 2495~2987
144 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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