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エクストレイルとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクストレイルとラシーンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ラシーン
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 125
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 社外ナビ ETC Bカメラアイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothHIDETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ルーフレール 純正9インチナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット PBD

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 社外AWカスタムHライトナビBT接続SRカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外フルセグナビ 全方向カメラ

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ&寒冷地仕様&プロパイロット

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 寒冷地 全方位カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    19万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD イーチョイスポップアップルーフテント

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 1オーナー 4WD サンルーフ ルーフレール AW

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 前期カリフォルニアルックウッドパネル

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 絶版車4WDサンルーフルーフラックETC

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート貼替 キーレス リフトアップ

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 自社全塗装4WD6速MTワンオーナーETCキ-レス

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ラシーン専門店 サンルーフ Wハンドル

    本体価格
    65万円

関東
1157
180.3万円
関西
506
211.7万円
東海
639
191.1万円
北海道
492
159.7万円
九州
612
181.3万円
東北
484
164.7万円
北陸・甲信越
405
171.8万円
中国
201
176.5万円
四国
99
150.4万円
地域別台数
関東
42
116万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
6
83.7万円
中国
8
82万円
四国
0
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エクストレイルとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ラシーン
319.9万円533.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1497 排気量(cc) 1497~1998
144 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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