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エクストレイルとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フーガハイブリッド
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 37.9万円479万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 128
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 後席モニタ/全周囲モニター/プロパイロット

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 切替4WD グレー全塗装 サーキュラー16AW

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期モデル クロスシート プロパイロット

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 電動リアゲート Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD/7インチナビ/クルコン/純正18インチAW

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 全方位カメラ 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    245.3万円

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    123万円

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    79.8万円

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    79万円

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    本体価格
    229.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ・アラウンドビュー

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    194.8万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
66
115.1万円
関西
19
162.9万円
東海
11
111.7万円
北海道
1
45万円
九州
10
136.2万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
6
109.5万円
四国
2
102.4万円

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エクストレイルとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フーガハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1497 排気量(cc) 3498
144 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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