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エクストレイルと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと306カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  306カブリオレ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 79.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
4600 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ全方位カメラ衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 17AW HDD HID フォグ B Sカメ インテキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    357.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 寒冷地仕様車 アラモニ ETC プロパイ

    本体価格
    237.6万円

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    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
1174
180.6万円
関西
506
210.8万円
東海
627
190.1万円
北海道
494
160.2万円
九州
601
180.8万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
99
155.8万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルと306カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  306カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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