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エクストレイルと3008を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと3008の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  3008
VS
24.8万円549.8万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
4013 中古車掲載台数 265
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 踏み間違い防止アシスト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ ハイパールーフレール カーキ色

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビカプロンシートハイパールーフレール

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビTV プロパイロット ETC

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 9型ナビ/全周囲M/プロパイロット/BSW/LKA

    本体価格
    189万円

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    259万円

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    200万円

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    470.5万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    380万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

関東
1017
182.1万円
関西
476
205.4万円
東海
539
195.8万円
北海道
387
166.2万円
九州
550
198.4万円
東北
435
160.1万円
北陸・甲信越
336
165.9万円
中国
178
177.2万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
82
298.4万円
関西
43
290.4万円
東海
61
303.8万円
北海道
8
376.6万円
九州
22
280.6万円
東北
20
276.8万円
北陸・甲信越
20
276.3万円
中国
6
235.9万円
四国
3
265.2万円

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エクストレイルと3008のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  3008
319.9万円533.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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