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エクストレイルと5008を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと5008の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  5008
VS
24.8万円549.8万円
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中古車相場 25万円522.6万円
5008の相場表を見る
3984 中古車掲載台数 163
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 禁煙 プロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    134万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正アルミホイール スマートキー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC HID ルーフレール

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全方位 プロパイ BSM

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 走行61000キロ ルーフレール

    本体価格
    68万円

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    189.9万円

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    260.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    218万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    257.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    261.8万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
52
276万円
関西
21
234万円
東海
43
285.1万円
北海道
5
331万円
九州
15
332万円
東北
11
245.7万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円

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5008の中古車を探す

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エクストレイルと5008のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  5008
319.9万円533.3万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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