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エクストレイルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとマカンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  マカン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
3980 中古車掲載台数 403
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ LED ドラレコ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    451万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 1オナ プロパイロット 7人 ナビ 全方位

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD BIGX11型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    211万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

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    388万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1年保証 スポクロ エントリードライブ PDLS

    本体価格
    478.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    730万円

関東
1006
182.5万円
関西
464
201.6万円
東海
535
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
547
196.9万円
東北
430
159.9万円
北陸・甲信越
330
165.8万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
192
627.8万円
関西
70
605.4万円
東海
60
666.9万円
北海道
16
563.8万円
九州
31
724.3万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
14
518.1万円
中国
8
576.1万円
四国
4
502.8万円

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エクストレイルとマカンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  マカン
319.9万円533.3万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1497 排気量(cc) 1984~3604
144 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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