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エクストレイルと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  718ケイマン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 180
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突被害軽減装置 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ Bカメラ プロパイロット Pゲート

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 最終型純正9型ナビTV360°プロパイロット

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    450.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    222.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正後席モニタ 純正10型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    231.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ パワーバックドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    148.8万円

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    680万円

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    2698万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オナ エントリードライブ スポエグ 電格

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左H 6MT スポエグ 18AW クルコン

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 走行4000km

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 左H 6MT PCCB

    本体価格
    1654万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2オーナー スポクロ スポエキ 19AW

    本体価格
    779.8万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
73
1241.9万円
関西
43
1659.5万円
東海
33
1424.2万円
北海道
2
2065万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
8
1561.7万円
四国
1
1398万円

エクストレイルの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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エクストレイルと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  718ケイマン
319.9万円533.3万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1497 排気量(cc) 1987~3996
144 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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