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エクストレイルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
VS
24.8万円549.8万円
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中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3999 中古車掲載台数 109
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 鑑定済認定車・7人乗・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 コネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X HIDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・純正ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    386万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ETC ヒッチメンバーTV Bカメラ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    99.9万円

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    45万円

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    93.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイA 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    233.5万円

関東
1012
181.8万円
関西
479
204.8万円
東海
533
199.5万円
北海道
381
163.4万円
九州
549
198.5万円
東北
443
159.8万円
北陸・甲信越
334
165.8万円
中国
176
177.7万円
四国
92
154.2万円
地域別台数
関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
21
211.6万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
319.9万円533.3万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1497 排気量(cc) 1333~1597
144 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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