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エクストレイルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとファントムの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
VS
24.8万円549.8万円
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中古車相場 1149万円8680万円
ファントムの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 32
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 全周囲カメラ プロパイ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 衝突被害軽減 ガラスル-フ プロパイロット

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/社外ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV アラウンドビュー ETC LED

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Mナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

    本体価格
    5480万円

関東
1003
182.3万円
関西
476
204.1万円
東海
523
197.9万円
北海道
386
163.4万円
九州
555
198.7万円
東北
447
160.7万円
北陸・甲信越
331
166.1万円
中国
175
177.9万円
四国
94
152.8万円
地域別台数
関東
15
4178.2万円
関西
7
5980万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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エクストレイルとファントムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
319.9万円533.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1497 排気量(cc) 6748~6750
144 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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