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エクストレイルとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとファントムクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2698万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
3995 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナーEGスターター・シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ カブロンシート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD ナビ ETC パートタイム4WD

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビBカメラフリップダウンTV

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2013年モデル Phantom Coupe S-II

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    5250万円

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 ツインコーチライン/21'スターホイール

    本体価格
    3150万円

関東
1001
181.9万円
関西
476
203.2万円
東海
528
197.6万円
北海道
387
163.5万円
九州
560
199.4万円
東北
446
160.9万円
北陸・甲信越
332
165.9万円
中国
172
178万円
四国
93
152.7万円
地域別台数
関東
2
3974万円
関西
1
3150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとファントムクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントムクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 4998万円5604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1497 排気量(cc) 6749
144 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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