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エクストレイルとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバーディアスバン
VS
22.8万円549.8万円
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中古車相場 18万円142万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ クルコン HID スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハパールーフレール キセノン ナビ

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    387.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ アラモニ パワーバックドア ETC

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 10型ナビ プロパイロット インテリミラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 禁煙車 ダウンヒルアシス

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1オナプロパイロットエマブレレーダーC

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアスクラッシック40thアニバーサリー 1000台限定車 オートマ キャンピング

    本体価格
    98万円

関東
1150
181.6万円
関西
520
214.4万円
東海
626
192.8万円
北海道
464
158.4万円
九州
630
184.6万円
東北
494
161.4万円
北陸・甲信越
399
166.7万円
中国
209
175.6万円
四国
104
154.8万円
地域別台数
関東
19
69.9万円
関西
8
78.6万円
東海
8
81.4万円
北海道
3
96.7万円
九州
5
46.1万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
3
37.6万円
中国
3
73.9万円
四国
1
105万円

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エクストレイルとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバーディアスバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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