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エクストレイルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  デックス
VS
24.8万円549.8万円
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中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド メーカーラインナビ ルーフレール

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 メーカーナビ付

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD Bluetooth フルセグ アラビュー RTタイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 電動ガラスルーフ LED

    本体価格
    459万円

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  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
1008
181.8万円
関西
478
205.1万円
東海
531
199.2万円
北海道
384
164.7万円
九州
551
198.1万円
東北
445
160.4万円
北陸・甲信越
334
166万円
中国
176
177.7万円
四国
94
152.8万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとデックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  デックス
319.9万円533.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1497 排気量(cc) 1297
144 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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